“广西龙船之王”即将下水 市民本月底可目睹
发表时间：2008-4-9 浏览次数： 编辑：guilinlei 作者： 来源：
广西最长的龙舟游船，桂林东郊九娘祖庙老乌龙长船 4月 7日在平乐船厂完工。 7日一早，桂林东郊八村的村民代表们迫不及待地赶到平乐船厂，与那里的手工师傅们，一起商量老乌龙长船的收尾工作。
东郊八村老乌龙长船全长 58米，宽 1.73米，船头高 56厘米，船尾高 73厘米。全船有船舱 53座，可容纳摇丁、旗手、锣鼓手、唢呐手和舵手共 150余名，堪称广西龙船之王。据东郊八村龙舟老前辈吉妹仔老人介绍，它的规格大小几百年来都由村中的龙船前辈们口耳相传下来。
自从老乌龙长船在 1948年最后一次在漓江江面上出现后，漓江上就再也没有龙舟的长度能与其比肩。长船已经在漓江江面上“消失”了 60年。再加上村中懂得长船板路的老人年事越来越高，人数也逐年减少。今年市龙协号召各龙舟队划龙舟，为了继承传统长船和用实际行动支持奥运，东郊八村的村民们决定，让九娘祖庙老乌龙长船重现江湖。
从去年底开始，东郊八村的村民们就为制作长船做准备。由于老乌龙长船的长度太长，桂林的很多船厂都不敢承接。直到今年 1月中，东郊八村的村民才找到曾参与过 60年前制作 58米长船的老师傅所在的平乐县造船厂，并与他们达成合作意向。
由于长船上人数众多，如果按每人 60公斤重来计算，长船承载的重量就近 10吨，还不算划船时的作用力。这就要求制作龙船的木材不但有良好的受力性，还不能太重，因为龙船越轻就划得越快。最后双方决定，用弹性好、受力能力高及轻巧的杉木来做整条船中受力最大的“龙筋”，即船底板，它起着房屋里梁的作用，用坚固又防虫的樟木来做座位的“龙骨”。
今年 2月初长船的制作方案出炉了，为了及时做好长船，平乐船厂的厂长黄十才师傅冒着风雪爬到深山里仔细挑选木材。为了让长船早日与市民见面，黄师傅甚至把家都搬到了船厂，没日没夜地加班。“我做了几十年的龙船，还是第一次做这么长的，所以不管怎样我都要把它做好，因为这也是我的荣幸！”经过近一个月的“奋斗”，黄师傅上个星期给东郊八村此次龙舟活动的组织者邓来富打来电话，“下个礼拜，长船收尾了啵，你们可以来再检查下。”
7日中午，邓来富一行人来到平乐船厂。大家受不住“诱惑”，来到长船身边，与之来个近距离的接触，并不停变化角度为长船拍照。有位女士甚至跑到船尾，踮起脚尖想抓住龙尾。黄师傅说，从做长船开工那天起，天天都有桂林和平乐的老百姓去拍照，有个老伯伯甚至每天都要走到长船边看一眼，因为“他第一次看长船是在 60年前，那是他第一次上桂林”。
听完黄师傅的话，让在场很多人都感慨良多，因为除了几位龙船老前辈，大家都是第一次看到长船的“庐山真面目”。邓来富和另外两个龙船老前辈则不时用手敲敲龙舟，或将头枕在龙船的扶手木上，眯着眼睛，看龙船直不直。当邓来富听到游人不断称赞长船壮观时，他感慨地说：“看来我们这个恢复传统文化的事做对了。”不过他还是强调，等长船回到桂林，装上龙头、彩旗和鼓架后，长船会更加壮观漂亮。
最后，邓来富表示，欢迎所有喜欢龙船的市民在本月底，到斗鸡山对面的漓江江面一睹广西龙船王的风采。
